Μπουζί μοτοσικλέτας υψηλών επιδόσεων ηλεκτρόδιο από κράμα νικελίου Fit Mazda / Peugeot

Μπουζί μοτοσικλέτας επινικελωμένα , μπουζί 0.8 mm Gap για μοτοσυκλέτες Honda

Μπουζί μοτοσικλέτας ηλεκτροδίων από κράμα νικελίου για Bosch Y5DDC/Denso VXU22 stk 6046

(2756) BKR6E-11 Αυτόματο Μπουζί BKR6E-11 για Toyotas Corolla

Item No

Μάρκα: TAKUMI

Νήμα: M12*1.25

Εμβέλεια: 19mm

Εξάγωνο: 16 mm

Υλικό αιχμής ηλεκτροδίου γείωσης: Νικέλιο

Υλικό πυρήνα κεντρικού ηλεκτροδίου: Χαλκός

Υλικό μονωτή: Κεραμικό

Υλικό άκρου κεντρικού ηλεκτροδίου: Νικέλιο

Τύπος τοποθέτησης: Άμεση αντικατάσταση

Ανταλλακτικά μπουζί TAKUMI DK7RTC

·Απρίλια 8122586

·Autolite 4162

·Autolite 4163

·Autolite XS4162

·Autolite XS4163

·Μπερού 12-5DU

·Beru Z292

·Beru Z36

·Bosch 242140500

·Bosch 242145503

·Bosch 242150501

·Bosch X4C

·Bosch XR4CS

·Bosch XR6CC

·Bosch YR5LDE

·Πρωταθλητής RAX94C

·Πρωταθλητής RAX94YC

·Denso IX27B

·Denso X22EPU9

·Denso X24EPR-U9

·Denso X24EPR-ZU9

·Denso X24EPRU9

·Denso X24EPRZU9

·Denso X24EPZU9

·Denso X24ESR-U

·Denso X24ESRU

·Denso X24ESZU

·Denso X24EU

·Denso X24GPR-U

·Denso X27EPR-U9

·Denso X27EPRZU9

·Denso X27EPZU9

·Denso X27ESR-U

·Denso X27ESZU

·Denso X27ETR

·Denso X31ETR

·Denso XU22EPRU

·Denso XU24EPRU

·DUCATI 67040141A

·DUCATI 67040171A

·DUCATI 67040351A

·D8EA

·D9EA

·D9EVX

·DCPR8EKP

·DP8EA-9

·DP9EA-9

·DPR8EA-9

·DPR8EIX-9

·DPR8EVX-9

·DPR9EA-9

·DPR9EIX-9

·DPR9EVX-9

·DPR9Z

·DR7ES

·DR8EA

·DR8EIX

·DR8ES

·DR8ES-L

·DR8ESL

·DR9EA

·DR9EIX

·IJR8B-9

·IJR8B9

·JR8B

·JR9B

· JR9C

·Splitfire SF415C

·Takumi D7CA

·Takumi D7RC

·Takumi D8RC

·Takumi D8RTC

·Takumi D8RTC-9

·Takumi D8TC

·Takumi D8TC-9

·Takumi D9C

·Takumi D9RC

·Takumi D9RTC-9

·Takumi D9TC-9

·Takumi DK8RTC

Πώς να διαβάζετε τα μπουζί σας

Ο κινητήρας σας λειτουργεί πολύ αδύνατος; Πολύ πλούσιος; Υπάρχει πρόβλημα με τον έλεγχο λαδιού ή το χρονισμό ανάφλεξης; Ή είναι όλα καλά με τον κινητήρα σας; Όπως και η μηχανική έκδοση του Magic 8-Ball, τα μπουζί σας μπορεί να έχουν τις απαντήσεις για εσάς. Το κόλπο είναι να μάθετε πώς να διαβάζετε τα μπουζί σας.

Με τη βοήθεια των ειδικών του μπουζί στο Beyond First Auto, θα σας διδάξουμε πώς να διαγνώσετε μικρά προβλήματα συντονισμού ή δυνητικά μεγάλα προβλήματα κινητήρα εξετάζοντας τα μπουζί σας. Ρίξτε μια ματιά στις παρακάτω εικόνες, ευγενική προσφορά των Μπουζί, και ετοιμαστείτε να κάνετε λίγη ανάλαφρη ανάγνωση την επόμενη φορά που θα τραβήξετε τα μπουζί σας.

Κανονικός

Εμφάνιση: Ένα ανοιχτό μαύρισμα/γκρι ή καφέ χρώμα, μαζί με πολύ μικρή διάβρωση του ηλεκτροδίου, υποδηλώνουν βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένου ενός υγιούς κινητήρα και του σωστού εύρους θερμότητας μπουζί.

καταθέσεις

Εμφάνιση & συμπτώματα: Τα ηλεκτρόδια - το κέντρο και το έδαφος - καλύπτονται με μια τέφρα επίστρωση. Ως αποτέλεσμα αυτής της κάλυψης των ηλεκτροδίων, ο κινητήρας σας μπορεί να παρουσιάσει αστοχία. Αυτή η συσσώρευση εναποθέσεων καύσης μπορεί τελικά (αλλά όχι συνήθως) να γεμίσει τον χώρο μεταξύ των δύο ηλεκτροδίων.

Πιθανές αιτίες: Διαρροή λαδιού, κακή ποιότητα καυσίμου.

Υγρή και Ξηρή Ρύπανση

Εμφάνιση & συμπτώματα: Η ξηρή ρύπανση (πάνω) εμφανίζεται ως αιθάλη, μαύρη συσσώρευση. Η υγρή ρύπανση (κάτω) έχει υγρή, μερικές φορές λιπαρή εμφάνιση. Και οι δύο συνθήκες μπορεί να δημιουργήσουν κακή εκκίνηση και εσφαλμένη ανάφλεξη.

Πιθανές αιτίες: Ανάλογα με το αν το μπουζί είναι επικαλυμμένο με λάδι ή καύσιμο, η υγρή ρύπανση μπορεί να είναι σύμπτωμα μιας φθαρμένης φλάντζας κεφαλής, ανεπαρκούς ελέγχου από τον δακτύλιο ελέγχου λαδιού των εμβόλων σας, προβλήματα στο σύστημα βαλβίδων ή μια εξαιρετικά πλούσια κατάσταση. Η ξηρή ρύπανση, ή η ρύπανση από άνθρακα, προκαλείται συχνά από μια υπερβολικά πλούσια κατάσταση και το πρόβλημα μπορεί να βρίσκεται στο φίλτρο αέρα (βουλωμένο) ή στο καρμπυρατέρ σας. Άλλες πιθανές αιτίες μπορεί να είναι χαμηλή συμπίεση, διαρροή κενού, υπερβολικά καθυστερημένος χρονισμός ή ακατάλληλη εμβέλεια θερμότητας μπουζί.

Ρύπανση μολύβδου

Εμφάνιση & συμπτώματα: Η ρύπανση του ηλεκτροδίου μπορεί να συμβεί μόνο σε εφαρμογές που χρησιμοποιούν βενζίνη με μόλυβδο, όπως οι αγωνιστικοί κινητήρες. Η ρύπανση του μολύβδου εμφανίζεται γενικά ως κιτρινωπό καφέ εναποθέσεις στη μύτη του μονωτή του μπουζί. Η ρύπανση του ηλεκτροδίου μπορεί να προκαλέσει λανθασμένη ανάφλεξη του κινητήρα σας μόνο στις υψηλές στροφές και υπό έντονη επιτάχυνση.

Πιθανές αιτίες: Αυτή η κατάσταση εμφανίζεται συνήθως όταν η βενζίνη περιέχει πάρα πολύ μόλυβδο. Ωστόσο, επειδή τα μπουζί αλλάζονται συχνά σε αγωνιστικές εφαρμογές, η ρύπανση μολύβδου έχει γίνει λιγότερο συχνή.